远离饭圈文化。

张雪机车这两天又热闹起来了。


不过这次不是新车发布,也不是赛场高光,而是直播间里突然冒出了一股熟悉的味:饭圈味。


近日,张雪在直播里和车主连麦,本来是想听听用户反馈,看看车辆问题怎么解决。结果车主这边刚开始说问题,评论区有些极端粉丝直接对着反馈问题的用户开喷。


不是,哥几个你们先冷静一下,人家是车主连线,不是上来打PK的。


还是有点太抽象了。


张雪机车最近热度确实挺高,比赛成绩、品牌曝光、社交平台讨论度都上来了,粉丝也跟着多了。


正常来说,国产机车能被更多人看见,大家高兴一下没毛病。


但问题是,粉丝一多,就难免混进一些画风不太对的。


车主花钱买车,遇到问题来反馈,品牌方愿意听,这流程都挺正常。结果旁边突然冲出来一批“精神股东”,不修车,专修车主心态。


张雪也强调,大家一定一定不要在评论区辱骂连麦用户,这是非常不好的。


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图源:截图


差点把机车圈当饭圈分会场了。


这次直播前,类似情况就已经有苗头了。


此前有银川车主因为车辆故障在网上维权,结果被部分极端粉丝追着骂,还被扣各种帽子。


后来张雪想去跟进那个视频的维修进度,发现他已经删除内容了。


最后才知道,车主发布视频后被“精神股东”网暴,只能删除视频了。


用户遇到问题,先把诉求讲出来,总没错吧?上来就骂人,这不是给添乱吗。


这时候张雪也没惯着极端粉丝。


针对车主被网暴的事,他直接站出来说话,意思很明确:用户反馈问题是正常的,车辆该检查就检查,该退换就退换,该召回就召回。至于那些围攻用户的人,他也放了句狠话,别把张雪机车搞成邪教,这事当时还上了热搜。


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图源:微博


后面直播间又有人骂反馈问题的用户,张雪再次表态,不文明用语直接禁言、拉黑。


很多品牌火了之后,最容易出现一种幻觉:好像只要粉丝声音够大,问题就不存在了。评论区一片支持,品牌方看着也舒服,结果真实用户的反馈被冲没了,产品问题也被盖住了。


但车这东西,和手机壳、玩偶、徽章不一样。手机壳不好看,最多放抽屉吃灰。机车出问题,那是真会影响使用体验,严重一点还可能牵涉安全。用户愿意说问题,反而是品牌修补漏洞的机会。


所以这次他没有顺着极端粉丝的情绪走。


这事传到网上,评论区几乎一边倒站张雪。有网友直接说“你有问题都召回了,我还怎么黑你”,确实,毕竟张雪不躲不避解决问题的态度,实在让人骂不出口。


还有网友调侃极端粉丝:“人家张雪本人对投诉都没意见,那些精神股东还应激了”。


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图源:微博


电车通(ID:dianchetong233)觉得饭圈那套东西,放进机车圈真的太奇怪了。


这件事情看下来,电车通(ID:dianchetong233)最大的感受就是:张雪这次怼粉,反而是在保护自己的品牌。


因为真正拖累品牌的,不一定是那个提问题的用户,反而可能是那些打着喜欢旗号到处出征的人。


车友圈嘛,还是该有点车友圈的样子。


该夸就夸,该骂就骂,该修就修。别动不动就搞成“你不爱它,你就是敌人”。


毕竟机车是要上路的,不是拿来供在评论区里的。


对此,你怎么看待饭圈文化入侵机车圈这事?欢迎评论区留言讨论。


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