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在北京车展开幕前，电车通（ID：dianchetong233）本以为岚图汽车发布会的主角会是刚刚开启预售的泰山X8，该车开售20小时订单突破2万辆，可谓势头强劲。结果岚图在简单介绍了旗下产品之后，把重心放在了三大目标上。
第一，普及L3，2026年岚图发布的所有产品，都将在硬件层面支持L3。
尽管目前L3相关法律法规尚未落地，但越来越多的测试牌照开始发放、车型芯片算力也在大幅提升，都表明距离L3真正落地不远了。新车硬件层面支持L3意味着用户现在买，L3落地后，该车不会过时，能让用户买车、用车都更安心。
（图源：电车通摄制）
第二，发力纯电动车，向零碳目标迈进。
当前岚图销售的车型中，大部分为插电式混合动力，而发展新能源汽车的终极意义，就是减少对化石能源的依赖，减少碳排放。因此，岚图将发力纯电赛道，计划2027年纯电车型销量占比突破50%。
第三，全力开拓海外市场。
目前岚图已进入全球40个国家和地区，建成240余家海外销售与服务网点。接下来，岚图将进军欧洲市场，并推出岚图梦想家右舵版本，进一步开拓海外市场。
面对行业的激烈竞争，岚图表示真正的从容不是亮出所有牌，而是永远有牌打。今年岚图规划的四款车型中，智驾王牌泰山Ultra和空间王牌泰山X8已经发布，接下来还有颜值王牌和科技王炸，前者代号“岚图FE”，是一款FUV车型，后者代号“岚图珠峰”，是一款MPV车型。
（图源：电车通摄制）
目前岚图汽车的产品矩阵通过差异化定位，覆盖了家用、商务、公务等出行场景。例如刚发布不久的泰山X8，大五座设计能够很好地满足家庭用户对于空间的严苛要求，以牺牲载客量为代价，为用户带来了一款可变出2米大床的SUV。
与竞争对手相比，岚图认为自身最大的优势在于拥有了“研-产-供-销-服”全价值链体系，核心技术、产能与制造、渠道与服务全都自主掌控，并且与用户共同成长。
在国内汽车行业，能够掌握全价值链体系的车企只是少数。
基于此，岚图在产品设计、生产、销售等方面，更具自主权，不易受行业波动影响，产品的迭代升级效率也更高。岚图甚至喊出了“自主掌控，向上有底气”的口号，将以此为核心竞争力之一，在豪车市场与竞争对手抗衡，并向实现三大目标进发。
（图源：电车通摄制）
岚图汽车在北京车展上的表现，跳出了单纯的产品宣传，展现出更为长远的战略格局。回看这三个目标，本质上就是让用户现在买车不亏，以后品牌转型不慌，走出去不怂。
将全产业链自己攥在手里，这事儿说起来简单，能做到的车企真不多，已经拥有这一优势的岚图，也就可以不用看别人脸色，产品迭代快、调整灵活。
现在行业卷得厉害，岚图的步伐看着不紧不慢，但每一步都踩在了点上。借助自身的技术优势和清晰的战略布局，岚图完全有可能在激烈的市场竞争中持续向上，巩固其在自主豪车领域的地位。
（封面图源：电车通摄制）
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