马斯克这次是真的急了,连给对手抄的时间都不给了。
4月23日,特斯拉在2026年第一季度财报电话会上正式官宣:第三代Optimus人形机器人预计今年年中亮相,最早7月下旬至8月在加州弗里蒙特工厂启动投产,2026年下半年面向企业客户交付,2027年投入外部场景应用。
特斯拉这是不满足于卷汽车,要直接卷人类劳动力市场了?

图源:小雷截图
更夸张的是,特斯拉弄了一条产线,张嘴就是百万台产能,听起来其实真有点不切实际。
要知道,2025年全球人形机器人出货量才1.7万台左右,而且绝大多数都是试点订单,真正能靠机器人赚钱的企业寥寥无几。
特斯拉现在好像是连市场能不能消化都不管了,先把声势造起来再说。

图源:特斯拉
马赛克自2022年拿出原型机,2023年二代机,现在三代机已经能完成很多动作了。全身关节数增至37个,手部保持22自由度,操作误差控制在0.08毫米,打螺丝、分拣零件这种活,对它来说都是小意思。
更关键的是,特斯拉这次是完全从第一性原理重新设计,零部件更新率高达80%,等于造了个全新物种。

图源:特斯拉
据了解,特斯拉已经在弗里蒙特工厂搭建了专门的机器人产线,2027年底目标产能百万台。这意味着每年要造的机器人,比2025年全球总出货量多58倍。
就先不质疑能不能做到这么高的产能,产出来了埋给水也是个问题,总不能自己生产自己用吧?

图源:特斯拉
说到这里,肯定有人要问,这玩意儿造出来能干啥?
雷科技AGI(ID:leikejiagi)查了下,特斯拉的规划是先从自家工厂下手,让机器人干电池分拣、零部件搬运这些重复性工作,毕竟自家工厂是最好的实验场景。
等技术成熟了,明年就推向外部场景,比如物流配送、零售服务、甚至家庭陪伴。
想想看,以后外卖小哥可能是个机器人,快递柜旁边站着的也是机器人,连你家保姆都可能是机器人,甚至机器人自己就能完成「造机器人」的全部流程。
真到那时候,打工人彻底都不用工作了。

图源:特斯拉
即便产能和销路都解决了,回到一个更根本的问题:我们真的需要人形机器人吗?工厂里那么多专用机械臂干得好好的,干嘛非要让两条腿的机器人去搬箱子?
马斯克给出的解释是,因为人类的世界是按人类尺寸设计的,像楼梯、门把手、工具、桌椅,全都为人形而造,机器人只有做成人形,才能完美融入。
但雷科技AGI(ID:leikejiagi)觉得,这只是听起来合理的借口,从理论到现实,中间横着的是一条非常非常漫长的路,起码是近几年都难以实现的。

图源:特斯拉
最后还有个更现实的问题:安全。
想想看,一个能精准操作、行动力堪比人类的机器人,如果程序出了bug,或者被恶意利用,后果不堪设想。
马斯克虽然说机器人有足够的本地智能,即便没有网络也能工作,但这种智能会不会就确保没有bug?小雷不是危言耸听,毕竟现在的AI还是会写出误导性内容,更别说有实体的机器人了。
不过科技的巨轮不会停下,有了巨头的加入,也将加速技术迭代,降低行业成本,让更多人用得起机器人。
想象一下,以后老年人可以有机器人陪伴,残疾人可以有机器人辅助,危险岗位可以让机器人去干
小雷看来,要是以后买一台机器人回来能帮我工作,然后回本,那时是不是所有人都不再需要工作了。
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