更安全、更智能的出行保障。

4月16日，零跑D19正式上市发售，这款全球首批搭载双Snapdragon Ride平台至尊版（双骁龙8797）的旗舰车型。


凭借VLA驾驶辅助多模态模型与强劲硬件的深度协同，实现了覆盖“车位到车位全场景领航辅助”的先进驾驶辅助体验，将为用户带来更安全、更智能的出行保障。



VLA驾驶辅助大模型的高效运行，离不开双骁龙8797的算力支撑。该平台作为高通最新一代ADAS平台，相较前代实现近3倍CPU与GPU性能提升，专用NPU AI性能跃升12倍，可高效处理VLA模型运行所需的海量感知数据，为L3和L4级驾驶辅助功能的实时决策提供强劲支撑，夯实驾驶域技术底座。


同时，该平台通过支持VLA多模态模型等先进算法，可实现基于AI的端到端传感器融合，进一步提升辅助驾驶的精准度与可靠性。


该平台还可支持超过40个摄像头和多模态传感器，能生成高度精确、可靠的360度全方位车外覆盖视图，分辨率最高可达1600万像素。



零跑D19的VLA驾驶辅助大模型与28个高精感知硬件（含激光雷达）深度协同，构建了全方位的感知体系，可精准识别旁车异常减速、汇入主路盲区、夜间窄路、施工障碍等复杂场景，提前预判潜在风险，并通过调整车速、优化通行策略等方式预留安全空间，具备出色的防御性驾驶能力。


基于VLA驾驶辅助大模型，零跑D19实现了44项辅助驾驶功能，全面覆盖“车位到车位”的全场景领航辅助，赋予车辆拟人化的驾驶策略与自然语音指令交互能力。


无论是日常通勤的拥堵路况，还是长途出行的高速路段，VLA模型都能提供精准的辅助支持，减轻驾驶员的操作负担，提升出行安全性，帮助用户从容应对更多复杂出行场景。


目前，该车全系已正式上市定购，售价21.98-26.98万元。


零跑汽车与高通技术公司携手合作已超过十年，随着零跑D19正式发布，更多搭载双骁龙8797的零跑旗舰D系列新车型也将陆续亮相。


2026年北京国际汽车展览会上，高通还将与零跑等伙伴共同展示基于骁龙数字底盘的最新合作进展，包括基于Snapdragon Ride平台至尊版赋能的驾驶辅助技术合作成果。