谁会相信?

今天小雷刷到两个新闻,越看越懵,感觉马斯克好像喝大了在说胡话——一个说特斯拉市值将达到100万亿美元市值,另一个马斯克说10年内要在月球建城、20年到火星......


据媒体报道,随着特斯拉慢慢涉足AI和机器人领域,有个激进投资者直接放话,说特斯拉的市值以后有望冲到100万亿美元。


马斯克也不在怕的,直接回应:“显然,要实现这样的结果,需要付出极其巨大的努力并且要有十足的运气!我只是想说,这并非完全不可能。”


8dbf898d2e920008a93f9134498226a5.png

图源:微博


特斯拉当前的市值也就1.5万亿美元,要实现100万亿美元的目标,得足足增长整整65倍。


有人还算了一笔账,目前地表最强的十家公司——从英伟达、苹果到微软、特斯拉自己等,加起来也就26万亿美元左右。现在想在这个数字上翻4倍,怎么想都是不可能的事。


因为这几家就已是全球最赚钱梯队了,科技需求、市场天花板支持他们再翻一倍都很难,更别说翻4倍。说的再直白点,人类目前根本没有这么多钱。


但就是这么离谱的目标,马斯克的铁杆粉丝——方舟投资的掌门人凯茜·伍德出来站台,说特斯拉的长远野心,完全能撑得起这100万亿的目标。


小雷看来,这俩说白了都是扯淡,就算特斯拉汽车能飞天遁地,都不可能做到这个目标,更别说现在还在难产的人形机器人,要凭借汽车和机器人实现这100万亿的目标,纯属是异想天开。


刚吹完一个牛,马斯克又在社交平台X上放了个更炸的消息:“SpaceX已经将重心转移至在月球上建造一座可自我扩张的城市上,我们有望在10年内实现这一目标,而前往火星则需要20年以上。”


971bb22f496c2182f2aae41e922712b8.png

图源:快科技


虽然说的话基本是在吹牛,但神奇的是大家每次还是会认真讨论他的新预言。


比如这段话,可能真的有人会去考虑,为啥月球造城比火星快这么多?


马斯克也给出了答案,就是星际航行的条件差太多。去火星的发射窗口,每26个月才来一次,也就是两年多才有一次机会,单程还要飞6个月;而登月就方便多了,每10天就能发射一次,飞两天就到了。


对于马斯克吹过的牛,有网友总结了一波马克思的吹牛史,细数他过往那些画过的大饼:


c9320578990ec5b3cda5ddc309ac2330.png


不得不说,这波月球造城和特斯拉百亿市值,简直是饼中饼。说实话,这种只靠概念炒作的东西,我天天吹牛都没问题,我说有一天小雷要当太空人,但没人要求我一定要做到。


所以无非就是想圈一波消费者和投资者的钱,至于能不能实现,估计马斯克自己都没底。


8802d32d323da882a023f26aa42895b8.png

图源:微博


有人说马斯克这波月球造城不是随口乱吹,早有铺垫,这话小雷倒也认同,但铺垫归铺垫,能不能落地就是另一回事了。


早在2021年的时候,SpaceX就拿下了NASA 40亿美元的月球登陆项目合同,负责把星舰火箭改成月球着陆器,助力美国的阿尔忒弥斯载人登月计划。


看似手握官方资源,可大家别忘了,马斯克的项目从来都是“跳票专业户”,吹过的牛比完成的事多得多。


所以这计划也一再推迟,原定于2024年的登陆任务,一推再推到2027年,甚至有消息说要拖到2028年,连绕月任务都要等到2026年4月。


不过真要能10年内在月球建一座城,小雷到时或许就相信他的特斯拉能到达100万亿美元市值了。


因此在小雷看来,马斯克这一天放的两个大瓜,基本就是画饼。


毕竟,饼画得越大,越有人愿意为他的“梦想”买单,大家觉得呢?


红包.png