全维优势破局,样样领先还懂情绪价值。

提起豪华轿车,很多人第一时间想到的还是BBA。但如今,这个延续多年的市场格局正在被打破——鸿蒙智行全新推出的新款享界S9,凭借全维进阶的产品力、30.98万起诚意满满的定价、6万元购车权益和火爆的市场销量,不仅成为30万级豪华轿车的“绝对黑马”,更重塑了豪华轿车市场的价值标准,使“SBBA四分天下”的新格局逐渐清晰。


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传统豪华陷困局,用户需求难以满足


长期以来,BBA凭借品牌积淀占据豪华轿车市场主导地位,但随着消费需求升级,传统豪华车的短板变得越来越明显。不少用户吐槽,花了大几十万,想要一些基础功能还得额外加钱选装;车机系统反应迟缓,座舱智能交互体验不佳;品牌溢价太高,明明差不多的配置价格却贵出一大截。


更关键的是,传统豪华车大多还停留在“比拼机械素质”的阶段,忽视了用户对“智能体验”和“情绪价值”的需求。殊不知如今消费者对豪华的诉求早已发生了天翻地覆的转变,买豪华车不仅要有面子,更要真正的有里子,既需要舒适的驾乘体验,也想要便捷高效的智能交互,追求安全可靠的同时,也期待着出行中的专属仪式感。而传统豪华车在这些方面的滞后,正好给了中国智能汽车破局的机会,新款享界S9便是其中尤为耀眼的先锋者。


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销量热度飙升,传统豪车用户转头选择


这款鸿蒙智行年度压轴新品,在预售阶段就展现出强劲势能,13天预售量2万台,上市后销量热度定会一路飙升。


而更值得关注的是,新款享界S9的用户中有大量来自传统豪华车品牌的增换购车主。不少原本考虑BBA的消费者,在试驾新款享界S9后纷纷转头拥抱国产新能源,这种“从BBA到享界”的用户流向,恰恰证明了新车在产品力上的跨级优势。



全维优势破局,样样领先还懂情绪价值


新款享界S9之所以能打动这部分潜在消费者,核心在于它精准击中了传统豪华车的软肋,实现了“人无我有,人有我优”的错位竞争优势。


在智能体验上,其搭载的华为乾崑智驾ADS 4堪称业界天花板表现,36个全车高精度传感器赋予全车360度融合感知能力,车位到车位领航辅助P2P 2.0能实现全国点到点一键直达,就算是复杂的城市路况或陌生停车场,也无需人工介入操作。车内超十屏满配,搭配鸿蒙智能座舱,导航、娱乐无缝流转。还有全新升级的车内对外喊话、哨兵模式增强、语音控车、隔空抓取投屏、隔空召唤、星闪数字车钥匙、全新小艺智慧助手等创新交互模式,科技仪式感拉满。


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在豪华基因上,享界S9做到了入门即满配。全系标配舒云座椅,通风、加热、按摩功能一应俱全,还有副驾零重力座椅或后排零重力套装可选,长途乘坐也能惬意舒享。华为标志性的百万像素智慧投影大灯不仅亮,还能投射“鹿引星途”“诗意宇宙”的迎宾特效,搭配BGM光毯,营造出极为尊崇的迎宾仪式感。华为悦彰音响卓越系列带来殿堂级音效,无麦K歌2.0让全家能够在旅途中随时随地欢唱,情绪价值拿捏到位。


标配


在安全配置上,享界S9更是下足了功夫,车身用了81.4%的高强钢和铝合金,乘员舱核心骨架100%是潜艇级热成型钢,再加上9个安全气囊,为整车打造无死角的豪华安全堡垒。全维防碰撞4.0系统能应对恶劣天气和移动障碍物,开门守卫功能还能提醒后方来车,避免“开门杀”让出行更安心。


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豪华车进入智能化新赛道


旗舰9系 越境豪华,新款享界S9的出现无疑是对传统豪华轿车市场的一次价值重塑。它打破了传统豪华车品牌的溢价泡沫,用智能、豪华、安全的组合拳,重新定义了智能电动时代30万级豪华轿车的标准。它既要让用户享受到超越传统豪车的驾乘体验,也要用跨代领先的智慧交互,满足新时代用户的多元需求。而对于消费者来说,新款享界S9无疑让“买豪华车”有了更务实、更贴心的新选择,大家买得可不只是一台代步工具,更是能兼顾商务与家庭、满足悦己与悦TA的“人生伙伴”。


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