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11月29日消息，据钛媒体报道，北汽集团内部人士透露，北汽集团与华为将在2024年推出一款HI模式的新车型，该车将基于现有极狐阿尔法S先行版打造的全新车型，并将搭载华为最新的智能座舱与智能驾驶系统。
据悉，今年5月上市的极狐阿尔法 S HI版车型将在年底导入华为ADAS 2.0最新智能驾驶系统。
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众所周知，华为在智能汽车领域有三种合作模式，分别是零部件供应模式（提供标准化模块）、解决方案模式（提供全栈集成解决方案）、以及鸿蒙智行的智选车模式。其中北汽集团是首家与华为合作并采用HI模式的品牌，如果现有HI车型升级华为ADAS 2.0最新智能驾驶系统的消息属实，那么北汽集团将成为首个同时采用华为 HI 模式和智选车模式的品牌，据内部人士透露，内部两个模式并不会发生冲突。
现有极狐阿尔法S先行版定位中大型纯电轿车，售价为32.98万元，2024款基于该款车型打造，想必应该会加入更为先进的智能驾驶技术，售价可能会进一步上调，定位中大型豪华纯电轿车。
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智能汽车解决方案BU董事长余承东日前表示，目前HI模式下的车企只有长安汽车，但从爆料来看，车企与华为之间的合作模式并不是一成不变的，可以随时根据车型自由选择不同的合作模式，这也意味着未来基于HI模式打造的车型还会越来越多，车企内部同时存在多种合作模式的情况将变得常见。
据路透社报道，有知情人士表示，华为技术旗下新成立的智能汽车如那件和零部件公司将向包括长安汽车在内的投资者出售股份，估值高达2500亿人民币，至少未来两三年内，华为可能仍将是最大的单一股东，持股比例为40%-50%，有了资金和众多合作伙伴的支持，华为未来在智能汽车领域的研发更加没有后顾之忧。
目前与华为达成合作的车企越来越多，与北汽和江淮合作的两个“界”产品还处于开发中，可以预见的是，随着不同车企合作车型的推出，华为试图打造的汽车产业共同参与的电动化智能化开放平台我们很快就能看见，届时全球汽车产业的格局或将迎来新一轮洗牌。
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