贾跃亭起诉乐视控股?

11月2日消息,近日,企查查App显示,山西省高院发布开庭公告,计划在今年11月29日公开审理贾跃亭等起诉乐视控股(北京)有限公司借款合同纠纷案。据悉,乐视目前涉及借款合同纠纷案件的金额高达上亿元。


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(图片来源:Faraday Future官方微博)


截至目前,距离贾跃亭离开乐视已经过了五年时间,贾跃亭偏偏在这个时候翻出陈年旧账,向乐视发起诉讼,很难让人不怀疑法拉第未来是不是又缺钱了。不过,就从现在的情况来看,贾跃亭估计是很难要到钱了,毕竟回国都没戏了。


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(图片来源:法拉第未来官方网站)


在小雷看来,贾跃亭首先要解决的是旗下首款车型FF91量产的问题。因为FF91已经跳票多次,早在2018年,贾跃亭就称可以量产交付FF91,但是直到现在也没有一台量产车型,如果FF91还不能进行量产,法拉第未来也逃不过破产的命运。


不过,就算真的可以量产FF91,贾跃亭也不一定能够回国。一方面,受到乐视、FF91推迟交付等事情影响,贾跃亭的声誉已经跌至谷底,消费者并不信任法拉第未来这个汽车品牌,即便FF91能够如期量产交付,消费者也不会考虑这款新能源汽车。


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(图片来源:法拉第未来官方网站)


另一方面,随着新能源技术发展的越来越成熟,市面上不缺乏出色的新能源汽车,像特斯拉Model Y就是其中的佼佼者。FF91现在入局,很难在新能源汽车市场占据一席之地。更何况FF91的售价高达百万,很难拥有较大的市场,所以贾跃亭回国基本无望了。


小雷希望现阶段贾跃亭能够老老实实造车,早日让FF91实现量产交付,而不是做其他的“无用功”,要不然很难实现“下周回国”,法拉第未来也很难在新能源汽车市场站稳脚跟。


(封面图来源:Faraday Future官方微博)