11月25日消息,财联社报道称,供应链消息人士透露,原本坚持2022年锂电池报价不上涨的一线电池厂商,近期开始与签约客户重新商议价格,锂电池的报价预计会拉升两成左右。消息人士还表示,目前锂电池的市场需求旺盛,竞争对手短期内追赶不上,一线电池厂商2022年的报价可能会持续保持上涨。


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锂电池又要涨价了,而且一次性拉升20%,估计电动汽车价格也要跟着狂涨了。如今,全球各大车企都在转型电动汽车,部分企业还同时发展光伏等新能源产业,几乎处处都需要用到锂电池,加剧全球对锂电池的需求程度。一线电池厂商有着更高的定价权,即便提高报价也不用担心没人买,锂电池价格从年初开始就一路狂涨。


一线电池厂商提高价格以保证市场领先地位,是锂电池涨价的一个方面,但更重要的还是因为生产锂电池的各种原材料价格暴涨。央视财经今年已多次报道锂矿石涨价的消息,截至11月15日,电池级碳酸锂的价格为19.5元/吨,相比年初时上涨超230%。生产磷酸铁锂电池必须的黄磷和磷酸,年内涨幅高达280%。此次之外,镍、钴、锰等稀缺贵金属价格同样水涨船高,呈现供不应求局面。


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锂电池涨价影响最大的肯定就是电动汽车的价格,动力电池的成本大约占到整车成本的40%,一辆20万的电动车其电池价格将近8万。如果锂电池全面涨价20%以上,整车价格估计要涨价2万,真的买不起电动汽车了。


除了锂电池涨价,今年全球缺芯也对汽车产业造成重大影响,几乎所有车企都出现减产、停产等情况。新车供不应求,价格也是疯狂上涨。之前有消息报道,市面上部分二手车价格还比新车贵,而新车则加钱也买不到,可见汽车缺货、涨价情况有多么严重。


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在锂电池涨价和全球缺芯的双重影响下,汽车涨价已经是必然的局面。近期特斯拉Model 3/Y在一个月内两次调价,其他车企估计也会跟着调价。果然买车得趁早,等等党血亏。