MacBook Pro 2021内部结构曝光

10月28日,苹果的新款MacBook Pro已经开始陆续发货,相关的评测和拆解也逐渐放出。据9to5 Mac报道,iFixit对MacBook Pro 2021进行了初步拆解,并表示这款MacBook Pro是2012年以来最容易更换电池的一款。


整齐划一的内部观感是苹果的老传统了,MacBook Pro 2021也是如此,所有的部件都有一个明显的“分区”,模块化程度相当高。不仅如此,机身内部几乎没有多余的独立走线,看来基本都集成到排线或者主板电路上了。


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从拆解图可以看到,苹果对MacBook Pro 2021的内部结构进行了优化,在四个电池单元中引进了电池易拉胶。平时只会在手机电池上见到易拉胶,目的就是为了维修者可以更快地把电池取出,且在拆卸的过程中不易损伤电池。iFixit表示,有了电池易拉胶,维修难度会大大降低,甚至部分动手能力较强的用户还可以购买电池自行更换。


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不过,小雷觉得苹果应该还会在电池这部分“绑架”用户,比如安装第三方电池不能通过系统检测,无法查看电池健康等,跟iPhone换电池差不多一个道理。这样一来,即便是维修方便,用户应该还是要去苹果官方更换电池了。


小雷了解到,以前的MacBook Pro的电池和容纳键盘以及触控板的顶部外壳粘连在一起,如果用户需要到苹果官方店或者是授权服务商更换电池的话,则需要替换整个顶部外壳,保外维修价格一般都在129美元(约合人民币833.2元)到199美元(约合人民币1285.4元)不等。如果忽略价格,光是换个电池,有可能还会造成其它零部件的浪费,不符合环保的理念。


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此前,MacBook Pro的剪刀键盘做工也是非常复杂,iFixit认为,苹果采用的剪刀键盘,并没有蝶式键盘好多少,依旧是“几乎不可维修”。


小雷看过不少苹果产品的拆解视频,发现拆解和维修难度相对低的几乎只有iPhone以及iPad系列的产品,像是AirPods Max、MacBook Pro之类的,尽管内部模块化程度很高,但是仍然会有不能拆卸或者维修的部分,猜测MacBook Pro 2021依旧有像是剪刀键盘这样难以维修的部分。