监控车内隐私这个真的忍不了...

最近各个行业芯片缺货的消息传遍大街小巷,小伙伴们应该都有所了解。


小雷甚至能从新闻里看到,部分芯片的交付期超过500天。


也就是说,手机厂商汽车厂商们今天下的芯片订单,需要等到明年甚至后年才能拿到手。


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不过,电动汽车巨头特斯拉似乎没有因为缺芯潮的到来而影响到销量,反而还有向上突破的趋势。


话不多说,咱们先看数据。


最近特斯拉公布了第一季度的销量,一共交付了184800辆,超过了特斯拉的销量预期。


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可能小伙伴们不知道这184800辆特斯拉是啥概念。


要知道去年第一季度,特斯拉只交付了88400台,相比19年同期增长惨淡。


而今年就不一样了,直接翻了个倍,国内三大造车新势力也只能流下羡慕的泪水了。


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最近汽车行业可是饱受疫情、零部件短缺、芯片短缺等问题的影响,很多汽车厂商都被迫减产。


这种情况下特斯拉还能逆势爆发,只能说在国内确实很受欢迎。


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图源:左右观车


不过嚯,特斯拉的销量可是一直伴随着各种质量问题的。


之前特斯拉就因为加速失控、电池起火、车辆远程升级等问题频发,被国家五部委约谈。


至于质量到底怎么样,小雷没开过也不好说。


但随手一搜,网上都是各种特斯拉事故新闻,能被约谈不是没有原因的...


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而最近,特斯拉又双叒出事儿了。


这次倒不是质量问题,不危及生命,但涉及到车主和乘客的绝对隐私。


事情是这样的,有一位黑客大神“绿神”,最近提取到了某辆特斯拉车内摄像头的拍摄画面。


抱着好奇心,小雷特意打开视频查看。


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在特斯拉的摄像头下,车内前排的两个人被拍得一清二楚。


他们的动作、姿态都被记录下来,摄像头甚至可以拍到后排车座的情况。


至于清晰度方面,小雷觉得保底也有个720P了,画质丝毫不逊于都市电视剧。


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辣么,晚上的画质怎么样?


虽说比白天差了点意思,但小雷依然能认出车主就是白天那个人。


好家伙,分辨率和进光量都如此给力,这摄像头怕是不便宜吧?


抛开清晰度不说,在车内这种相对私密的空间,有个摄像头24小时对着自己,谁都会浑身不自在。


以前电脑摄像头被入侵偷拍的新闻还历历在目,如今又有特斯拉摄像头录像被黑客提取,互联网真就毫无隐私可言?


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好在对于隐私这回事,咱们这届网友还是很重视的,特斯拉摄像头事件一经曝光,立马登上微博热搜。


网友们纷纷质疑,特斯拉在车上装个能拍到前排乘客半身和后排车座部分位置的摄像头,是要做什么坏事?


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有网友深谙特斯拉踏板甩锅的过往经历,于是来了一句简短而直戳痛处的调侃。


它建议车主踏板边上装个小摄像头实时监控。


这样一来,下次再碰到刹不住车的时候有录像证据,特斯拉售后就无法再次甩锅。


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有人想法稍微阴谋论了,说这是一辆间谍车,专门记录国内情况的...


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甚至有当场飙车的,这网友表示,在特斯拉车上那啥过的,可能已经被录像上传,被马斯克偷看...


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众多网友表达观点的出发点各异,有的纯属调侃,有的认真严肃。


但唯有一点,大家的想法是一致的:没有人愿意买辆车来监控自己。


那么问题来了,特斯拉为什么要装如此清晰的摄像头来拍摄车主?


真的想在某小电影网站建立个专区吗?


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当然不是,特斯拉装摄像头这事儿要从车上所安装的的FSD系统(完全自动驾驶电脑)说起。


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「完全自动驾驶电脑」是特斯拉自主研发的系统,主要功能是快速处理神经网络数据。


咳咳,说人话就是用来训练和优化自动辅助驾驶的,它能一定程度上接替驾驶员,帮驾驶员行驶简单的路段。


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但要是车况过于复杂,自动驾驶就没那么好用了。


比如这位正在测试完全自动驾驶的车主,车子在转弯的时候突然有车飞驰而过,这时候自动驾驶根本反应不过来。


还好车主立马调好方向盘,不然交警叔叔又得到场处理了...


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说白了,「完全自动驾驶电脑」能省点事儿,但仍然需要驾驶员专注地盯着道路状况,遇到状况及时干预。


正因为各种不完善,现在FSD系统还在测试阶段。


而马斯克表示,将会把那些在测试中不够集中的驾驶员提出测试,以免出现交通事故。


哦豁,有网友就好奇了:“又不是24小时跟着车主,你咋知道别人开车够不够专注?难道是车内摄像头可以检测车主目光吗?”


马斯克也是毫不含糊,直接回答了个“Yes”。


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这话已经是承认了,特斯拉车内的摄像头确实会监控用户,在FSD测试阶段,用这种方法确保驾驶员集中注意力无可厚非。


但这又涉及侵犯个人隐私了,谁也不想自己在车上被一个摄像头盯得死死的。


即使你马斯克再怎么承诺,“我们特斯拉绝不上传和泄露用户隐私”,车主依然会心存芥蒂。


这件事儿闹大后,特斯拉客户支持官博今天作出了回应,表示驾驶室摄像头只在北美市场激活。


省流大师小雷给大家总结一波:国内的特斯拉没有开启驾驶室摄像头,也不涉及FSD的测试。


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事情闹得沸沸扬扬,新华社也对此发表了观点。


车内安装摄像头,在客观上确实能保证驾驶人和车辆安全等方面带来便利。


但是,用隐私来换取便利万万不可取,对于车内摄像头的启用权,还是得交给用户。


最后还点名了特斯拉,隐私不是你想采就能采的!


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小雷想起,3·15才曝光非法收集人脸信息的行为,现在智能汽车又迎来类似的隐私问题。


看来以后得出台相关法律法规,明确规定新能源汽车的摄像头使用,车内隐私被泄露的问题才能被根治。