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印象中,无人机更多的是航模爱好者倒腾来倒腾去的玩物。然而,近些年随着触屏操作等新技术的大规模民用化,传统操作手柄式一统天下的无人机市场正在迎来新的变革力量。

 

来自广州的亿航无人机团队正在用他们的 Ghost 智能空中机器人来更新我们对传统民用无人机的刻板印象。

 

就在最近,亿航全新 GHOST 1.0 无人机在美国 Indiegogo 上线仅30多个小时,就众筹超过11万美金。这一数值是其半年前在国内点名时间众筹45天后所筹集金额的两倍多。

 

亿航科技联合创始人熊逸放也于近日接受了雷科技的专访。


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据他介绍,GHOST 无人机的核心竞争力就是其革新性的操控方式。它突破了传统无人机的交互方式,并且使小白用户的上手难度大大降低。


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“对于常规的手柄操控的无人机或者航模,人们需要经过一定的培训,当然主要是那些航模爱好者(才愿意去做),之后才有可能上手。即便是一些可以通过应用来操控的无人机,其交互界面也长得和实体手柄一样,操作也同样繁琐复杂。总之,之前包括现在市面上卖的那些传统操控式无人机,不是一般人就能玩得动的。”

 

外观来看,Ghost 和其他无人机并没有太大差异,重量挺轻,单手即可轻松提起。它的机翼采用工业塑料,唯其底部设计为金属机身用于防撞。


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Ghost 无人机的操控究竟是什么样的呢?专访期间,熊逸放为小雷进行了演示。

 

工作人员给 Ghost 装上电池,再给小型信号发射器连上电源,然后拿出手机,启动应用,连上 GPS ,与无人机配对后即可进行操作。

 

“Ghost 无人机如何做到傻瓜式操控呢?手机上的应用只显示一张地图,按下“起飞”按钮,启动飞机之后,只要再往地图上的目的地轻轻一点,Ghost 就会自动飞到那个地方。”


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说到此,熊逸放露出得意的笑容。

 

“其实 Ghost 最好玩的设定功能是“返航”。不管无人机飞到了哪里,只要点击“返航”按钮,无人机就按照原来的路线返回,然后自动悬停在 3 米高的空中,等候我们发出的下一步降落指示。这样的机制就可以很好地避免由于操作生涩而导致无人机降落时发生意外甚至损毁的现象发生。当然如果Ghost与G-BOX失去联系,无人机也会自动返航。当然在无人机上搭载的运动相机小伙伴也无后顾之忧。”


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熊逸放强调道。

 

据悉,我们通过手机 App 可以直接控制 Ghost 升降,以及应用界面右下方的圆盘细微调整无人机的在空中的位置。手机 App 还可以详细显示无人机当前的飞行高度、距离等。而开启跟随模式,人和飞行器的投影距离大于3m就会自动跟随,距离越大速度也越快。Ghost 无人机在1000m的范围内可以飞行自如。


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当然亿航在无人机操控方面的革新还远未结束。专访期间,熊逸放还向小雷透露了他们下一步即将推出的“阿凡达”操控体验。

 

“我们下一步还将来到无人机操控体验的3.0版本——体感操作,这又不同于1.0版本的手柄操作和2.0版本的触屏操作。”

 

亿航工作人员同样为小雷演示了 Ghost 无人机上即将推出的体感操作。具体来说,体感操作就是我们打开手机 App 后开启体感操控模式,然后对手机进行前后左右的翻转摇摆以及推进倒退时,Ghost 也会在空中重复相应的动作。用户对手机测斜、翻转以及推进、倒退的幅度不同,Ghost 无人机相应的飞行动作也会跟着不同,而这一切几乎是在同一时刻实现的。

 

“相比触屏的模拟飞行,体感操控又让大伙多了一种新的操控方式,这一点上我们又走在了世界前列。之前是通过模拟地图来进行飞行游戏,马上大家就可以把手机当真实无人机的复刻版来实时进行相应的飞行动作了,你说酷不酷呀?” 


亿航团队成员不无自豪地表示。

 

在颠覆性的操控之外,熊逸放对无人机的看法也给小雷留下了深刻的印象。

 

“现在的无人机主要是在航拍领域,但未来它还会干更多事儿。媒体这方面的报道已经不甚枚举,我在这就不举例了。但我需要告诉你,我们之所以不捆绑销售飞信器以及运动摄像头,是因为像 GoPro 这样的大众性运动相机已经做得很好,我们只想搭建一个空中平台来让更多的伙伴将入到诸如航拍此类的空中 Party 上来。我们的无人机平台可以让运动相机腰身一变成为空中的傻瓜相机,也可以在未来搭载包裹成为空中的传输平台,总之我们只想做一个空中飞行的”云台“。这个空中平台未来可以干什么,我们希望和各界伙伴们来共同探讨。”


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而问及亿航无人机团队的未来愿景时,熊逸放表示。

 

“我们亿航研发的GHOST无人机,就是想打破传统无人机是少数人专利的这种局面,并且让更多普通人感受到简单操控就能让无人机自由飞行和轻松航拍所带来的快乐。”


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