据北京日报消息,滴滴出行今天发布了北京市滴滴网约车价格调整说明,宣布自2019年7月11日起,北京市滴滴网约车将根据区域进行价格调整。对此,滴滴回应称系为了调节供需平衡,撮合司乘需求,并建议乘客在早晚高峰上班期错峰出行。


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据了解,此次价格调整区域包括北京市东城区、西城区、海淀区、朝阳区、丰台区、石景山区、昌平区、门头沟区等地区。


以工作日快车价格为例:早高峰时期(6:00-10:00)起步价上涨1元,里程费则涨至1.8元/公里,时长费不变;晚高峰时期(17:00-21:00)起步价上涨、里程费下降,时长费不变;深夜(21:00-6:00)起步价上涨,里程费上涨,时长费下降。普通时段(10:00-17:00)则维持起步价不变,但里程费与时长费进行下调。


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滴滴称,公司网约车业务在北京的价格一直保持相对稳定,但网约车需求迅速增长,全天呼叫量增长了44%,高峰期呼叫增加了49%,导致供需失衡依然严重。北京用户在工作日早高峰期间,使用滴滴快车呼叫网约车,大概有20%的几率无法被接单,因而北京用户对于叫车难的感受越来越深。


为了平衡供需,滴滴作出了此次价格调整,以鼓励司机出车满足乘客出行需求。同时滴滴建议乘客错峰出行,减轻高峰时段用车压力。根据此番价格调整,用户在非高峰期以及深夜时段打车,会更加便宜。


早在滴滴价格调整前,北京区域的共享单车,早已纷纷进行了价格调整。据悉,北京的哈啰单车在4月15日起就已实施新的计费规则,骑行费每15分钟1元,也就是说,骑行1小时需要花费4元,是原先的2倍。摩拜则是从4月8日起在北京实行新计费规则:骑行15分钟以内收费1元,超出15分钟,每15分钟收费0.5元。


北京的互联网出行产品纷纷进行价格调整,或许与运力不足,需要通过价格以调整运力有关。也或许与他们需要盈利有关, 出行行业再也不是烧钱进行市场竞争的行业,现在更多地是怎么实现盈利,扭亏为盈。

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